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Usine de capteurs NOx
Maison / Produits / Capteur automobile / Capteur NOX
Capteurs automobiles Domaine industriel

Fabricants de capteurs NOx

Nos capteurs NOx sont spécialement conçus pour les moteurs à combustion interne modernes et les véhicules hybrides, permettant une surveillance en temps réel des concentrations de NOx dans les gaz d'échappement pour garantir la conformité à des normes d'émission mondiales strictes telles que l'Euro 6. En tant que usine de fabrication autoproclamée, nous offrons des contrôles de bout en bout de la recherche et du développement à la production et aux tests, en délivrant des solutions solutions hautement fiables et rentables aux clients.

Gamme NOX: 0 ~ 1500 ppm, O₂: 12% ~ 21%
Précision nox 0 ~ 100 ppm: ± 10 ppm
100 ~ 500 ppm: ± 10%
500 ~ 1500 ppm: ± 15%
Précision o₂ 0% ~ 5%: ± 0,25%
5% ~ 21%: ± 5%
Temps de réponse t₁₀↔90% λlin <4900 ms
T₁₀↔90% NOX <5300 ms
Alimentation électrique 12V, 24V
Temps de mise en lumière 120S (DevPoint à Status Byte OK)
Conception de la vie 6000h ou 350 000 km
Longueur du câble du capteur 415 mm, 615 mm, 915 mm
Température d'échappement 800 ° C
Température du fil 200 ° C
Croix de sensibilité Non, nh₃, pression
Certificat

Spécialisé dans la recherche et le développement du capteur de température d'échappement de véhicules intelligents, du capteur NOx intelligent, du capteur NH3, du capteur H2 et du capteur de vitesse, de la conception, de la production, des ventes et de l'intégration.

  • Sook High Tech (Jiangsu) Co., Ltd.
  • Sook High Tech (Jiangsu) Co., Ltd.
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À PROPOS DE NOUS
Sook High Tech (Jiangsu) Co., Ltd.

Sook High Tech (Jiangsu) Co., Ltd. a été créée en 2015, avec un capital social de 30,5 millions de yuans. A remporté le titre d'entreprise de haute technologie, de petite et moyenne entreprise nationale de science et technologie, d'entreprise de logiciels, de membre de l'Association de normalisation technologique de l'industrie des machines de Chine, de membre du conseil de l'Association de l'industrie des capteurs et de l'Internet des objets, de membre du conseil de la branche des capteurs de l'Association de l'industrie des instruments de Chine et de membre du conseil de la Chambre de commerce de l'importation et de l'exportation du Jiangsu.
En tant que professionnel de la Chine OEM Fabricants de capteurs NOx et ODM Usine de capteurs NOx , SOOK High Tech se concentre sur la conception, la production, la vente et l'intégration de divers capteurs pour les voitures intelligentes et les domaines industriels, ainsi que sur les câbles et les radiateurs pour le domaine industriel. A une capacité de production annuelle de 600 000 capteurs de divers types. Il y a plus de 2 000 articles de capteurs de température d'échappement, 450 articles de capteurs NOx et 1 300 articles de capteurs ABS, qui sont exportés vers l'Europe et les États-Unis.

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Capteur NOX Connaissances sur l'industrie

What reset or learning steps are required after replacing a NOx sensor ?
1. Clear fault codes and perform a system reset
After replacing a sensor, first use a professional diagnostic tool to read and clear the existing NOx sensor fault codes to ensure the ECU can receive the new sensor's signal.

2. Perform the sensor calibration (learning) procedure
Use the diagnostic tool to access the calibration menu of the emission control system and perform "sensor learning" or "adaptation" according to the manufacturer's instructions. This will allow the ECU to quickly establish a baseline NOx concentration under different operating conditions.

3. Conduct a road test to verify
After completing the reset and learning process, conduct a road test of at least 10 km to monitor exhaust NOx data for stability and confirm that the sensor response time (<1400ms) meets specifications.

4. Recheck the electrical connections
After the road test, recheck the tightness of the sensor connector, wiring harness, and heater circuit to prevent loosening caused by vibration from triggering the fault again.
Why does carbon deposits/soot cause NOx sensor failure? 1. Probe Surface Contamination
After long-term operation, carbon residue and soot in the exhaust gas can deposit on the sensor probe surface, preventing direct gas contact with the sensor element and causing signal attenuation or distortion.

2. Intake Passage Blockage
Carbon deposits can block the sensor's air inlet, reducing airflow and increasing sensor response time, even leading to zero readings.

3. Chemical Corrosion and Electrode Aging
Sulfides and metal particles contained in soot can corrode the electrodes of electrochemical NOx sensors, accelerating component aging and leading to sensor failure.

4. Poor Heat Dissipation
The carbon layer can reduce the sensor's heat dissipation efficiency, causing the operating temperature to rise abnormally, further accelerating the aging and failure of the sensor's internal materials.