Quel est le rôle spécifique du capteur PTC EGT dans la régénération du DPF ?

Le rôle spécifique du Capteur PTC EGT en régénération DPF :

1. Surveillance de la température en temps réel

Le capteur est installé en amont du DPF et collecte la température des gaz d'échappement en temps réel, fournissant au calculateur des données cruciales pour déclencher la régénération.

2. Stratégie de contrôle de la régénération

Lorsque la température des gaz d'échappement atteint un seuil prédéfini (environ 350 °C à 500 °C), l'ECU lance automatiquement l'injection de carburant ou ajuste les moyens auxiliaires tels que la turbocompression et l'EGR pour garantir que la température interne du DPF augmente encore au-dessus de 600 °C, ce qui est nécessaire pour brûler les particules.

3. Efficacité de régénération améliorée

Un retour précis de la température permet au processus de régénération de se dérouler au moment optimal, augmentant considérablement le taux d'oxydation des particules et réduisant la consommation de carburant nécessaire à la régénération.

4. Protection de la sécurité du système

Si la température est insuffisante, le système retardera la régénération pour éviter une combustion incomplète ; si la température est trop élevée, l'injection de carburant sera supprimée pour éviter les dommages dus à la surchauffe du DPF, prolongeant ainsi la durée de vie du filtre.