Comment déterminer si le capteur de température des gaz d'échappement fonctionne correctement ?

Points clés pour juger Capteur de température des gaz d'échappement

1. Mesure de résistance/tension

Utilisez un multimètre pour mesurer la valeur de résistance ou de tension aux bornes du capteur. Dans des conditions normales, la résistance doit changer avec la température selon un coefficient de température négatif et la tension doit être comprise entre 1,5 et 3,0 V.

2. Méthode eau glacée/eau chaude

Placez le capteur dans de l'eau glacée et observez si la résistance chute de manière significative ; puis chauffez-le avec de l'eau chaude, et la résistance devrait diminuer à mesure que la température augmente. Si le changement n’est pas significatif, il risque d’être endommagé.

3. Lecture de l'outil de diagnostic sur site

Lisez le signal de température en temps réel via un outil de diagnostic OBD-II. La forme d'onde doit changer en douceur avec les conditions de fonctionnement du moteur ; des fluctuations anormales ou une perte de signal indiquent un défaut du capteur.

4. Vérification de l'élément chauffant

Certains capteurs de température des gaz d'échappement sont équipés d'un élément chauffant intégré. Vérifiez si sa résistance (environ 5-6 Ω) est normale pour éviter toute distorsion du signal à basse température.
Conseils pratiques : Débranchez l’alimentation avant de mesurer la résistance pour éviter toute erreur de lecture ; maintenir un bon contact avec les sondes pendant la mesure pour éviter que la résistance de contact n'affecte les résultats.