Dans les domaines de la mesure automobile et industrielle, le Capteur NTC-EGT est un autre outil largement utilisé pour surveiller la température des gaz d’échappement.
1. Définition et principe fondamental
NTC signifie « Coefficient de température négatif ». Contrairement aux capteurs PTC (Platinum Resistance), la principale caractéristique d'un capteur NTC est que sa valeur de résistance diminue à mesure que la température augmente. Lorsque la température des gaz d'échappement augmente, la résistance du matériau semi-conducteur à l'intérieur du capteur diminue rapidement ; ce changement est envoyé à une unité de contrôle (telle qu'un ECU) et converti en une lecture précise de la température.
2. Pourquoi choisir les capteurs NTC ?
Sensibilité extrêmement élevée : les capteurs NTC sont exceptionnellement sensibles aux changements de température dans des plages de température spécifiques. Même des fluctuations infimes peuvent être capturées grâce à des changements importants de résistance.
Réponse rapide : grâce à leur matériau semi-conducteur, les capteurs NTC présentent généralement un temps de réponse thermique plus court, fournissant un retour en temps réel sur la dynamique de la température.
Rentabilité élevée : comparés aux capteurs PTC (PT200/PT500) qui utilisent des métaux précieux comme le platine, les capteurs NTC sont plus économiques tout en répondant aux exigences de conditions de fonctionnement spécifiques. Ils constituent le choix privilégié pour de nombreuses applications grand public.
3. NTC vs PTC : quelles sont les différences ?
Direction du changement : PTC (PT200/PT500) : la température augmente, la résistance augmente (excellente linéarité, adaptée aux températures extrêmement élevées).
NTC : La température augmente, la résistance diminue (haute sensibilité, adaptée à des zones de température spécifiques).
Matériau : PTC utilise le platine, un métal précieux, tandis que NTC utilise généralement des matériaux semi-conducteurs en céramique ou en polymère.
4. Scénarios d'application
Les capteurs NTC EGT sont couramment utilisés pour surveiller l'état du turbocompresseur, les systèmes de post-traitement des gaz d'échappement (tels que les filtres DPF) et d'autres pipelines industriels nécessitant un retour de température haute sensibilité. En surveillant les températures à ces endroits critiques, ils protègent efficacement les composants du moteur et optimisent l'efficacité de la combustion.